减震器是咱们汽车不可或缺的一个配置，他有哪些用途主如果用来抑制弹簧吸震后反弹时的往复运动及来自路面的冲击。在经过不平整的路面时，虽然避震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自己还会有震动，而减震器有哪些用途就是来抑制这种弹簧往复运动的。
下面通过这段《用车小百科》迅速认识一下减振器问题判断：
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减振器是汽车的要紧部件，假如减震器坏掉了，对于车身支撑并不会有多少影响，但没了减震器也就没办法逸致弹簧的反弹，最明显的感觉就是汽车的稳定性差了，而且经过减速带或者坑洼路面时，汽车就会有非常明显的上下晃动，当经过非铺装路面时则会产生紧急的弹跳，过弯时也会由于弹簧上下的震动而导致汽车轮胎抓地力不足，如此的话大家驾驶时就会有肯定的危险存在了，所以保养的时候检查一下大家的减震器好坏也是非常有必要的。
那样怎么分辨减振器好坏呢？
1、用力按下车头或后部，然后立刻松开，假如汽车有只1－2次弹跳，则说明减震器工作好；
2、汽车缓慢行驶然后紧急制动，若汽车震动比较剧烈，说明减震器有问题；
3、汽车经过减速带时假如弹跳3-4次，说明减震器有问题；
4、察看减振器外侧是不是有漏油状况；
5、行驶在路况好的路面，听到减振器有异响，可能有问题。
减震器需要要成对更换吗？
要分状况，假如出现了一根漏油或者异响的状况，而大家平常行驶的路况还很好，车的公里数也不太多，这样的情况仅需更换一根就能，没必要更换两根。假如说天天行驶的路况都不太好，常常跑一些非铺装路面，车的公里数也比较多，这样的情况下最好左右两根同时更换。由于减震器的损毁与大家平常的路况有非常大关系，假如常常走非铺装路面，减震器的性能衰减会比较多。只换一根的话两侧硬度相差较大，一边硬一边软，会干扰汽车稳定性。
减震器的寿命一般比较长，正常的状况下用个5-6年或者8-10万公里是没那些问题的。另外，假如更换了减震器，则需要做一下四轮定位。