今天你省油了吗?开车省油还有小窍门在里面哦，怎么样在行驶相同的路程里省更多的油，记者今天跟大伙推荐下。
1、要了解省油的方法，就要先知道费油是什么原因：
1、驾驶员的技术水平：
行车中不适当的加减挡和过多地制动，人为地增大发动机功率损耗。同时制动过多将增多起步次数，由于起步时油耗率是非常大的。低温行驶，汽车需要发动机在正常的温度(80℃至90℃)下行驶，假如起动后不预热就好驶，发动机处于低温状况，将使混合气雾化不好，燃烧不完全。
2、发动机的技术情况：
(1)喷油嘴：
喷油嘴在长期用过程中喷孔被燃烧不完全的积碳堵塞，空气滤清器过脏，怠速马达和节气门太脏，汽油滤清器太脏等都会引起发动机控制模块不可以正确计算喷油量而引起燃油消耗过大。
(2)点火系：
点火模块工作不好的，将导致高压火弱，点火能力降低，部分混合气不可以完全点燃而使油耗增大。火花塞积炭过多，火花塞、火花塞套和个别高压线漏电，也将导致点火能力降低和个别缸不工作使油耗增大。
(3)配气机构：
在配气机构中，气门间隙过大或过小都达不到进气充足和排气干净的目的，同时，气门、气门口烧蚀，使气门达不到理想的密封程度，使气缸重压减小，发动机功率降低。
(4)机件磨损：
伴随发动机工作时间的增长，气缸、活塞和活塞环磨损加强，使密封性降低，油耗自然增大。同时修理过程中，活塞环装配时端口重叠也是一个原因。
3、行走系统的润滑和调整：
汽车是通过传动系各部件的高速旋转达成运行的，当传动系各部件润滑不好的时，或是间隙调整不当时，将增大传动阻力导致费油。悬挂的定位不正确也会导致运动阻力增加。
2、大家把省油的办法总结为两大类，驾驶办法和其他办法：
1、驾驶办法：
(1)轻加油、轻刹车、早刹车，少刹车：
一直大脚踩油门，耗油量自然要增加，在保证汽车正常行驶的首要条件下适合减小油门幅度，不只能节省汽油，还能减少车厢内的躁声。在保证安全的条件下提前轻踩刹车同样能省油，由于在相同的行驶路段内，刹车距离的增加就意味着踩油门距离的缩短。行驶要待前车行驶一段距离后再起步，行驶中不要跟车太近，防止走走停停。
(2)可以滑行，但不要放空档：
汽车在行驶中切断发动机动力，借助汽车惯性行驶称为滑行，滑行不仅能够节省燃油，而且对降低机件磨损、延长汽车轮胎寿命都有肯定用途。行车中借助滑行，需要保证安全，汽车技术情况要完好，尤其是制动和转向装置要有效靠谱，驾驶操作熟练、道路宽直、视线好、交通状况不复杂等。
第一要澄清一个定义：空档滑行是不是省油?现在市场上销售的车型绝大部分都是电喷车，电喷车在空档滑行时发动机系统根据怠速条件喷油，挂档滑行时分为两种状况：当转速高于怠速时,发动机系统停止喷油，当转速回落到怠速范围后，才根据怠速条件进行喷油，因此电喷车空档滑行时并非最省油的状况。所以在条件允许的状况下，多进行一些挂档滑行。别克的汽车重，滑行距离长，在挂D档滑行时，更能省油。
(3)适合的档位与行车速度：
换档机会尽可能选择在1500~2000转之间，如此能在保证动力提供的首要条件下得到最好的经济性。不要太早或太晚换档，太早了动力不足，太晚油耗增加。在条件允许的状况下，行车速度可以控制在每小时80~90公里，如此是在油耗和速度之间找一个最好的平衡点。太快了油耗增加，太慢了影响效率。
汽车陷入泥坑中车轮打滑空转时，不要加油猛冲，应须修路或在车轮下石块、木块等再行驶，不然，不只增大油耗量，而且使汽车紧急磨损。
(4)路线规划有学问：
俗话说条条大路通罗马，大家到达目的地的渠道总是不止一条。因此上路之前规划线路是很必要的，正确的路线总是能事半功倍，油耗自然也会减少。行车前要查清行车路线，防止走非必须的弯路。尽可能防止中途停车问路，由于汽车起步是比较费油的。大家在选择路线时应该遵循以下原则：多环路(高架)、少城路;多右转、少左转;多大路、少小路。在时间和路线上尽可能避开堵车的路段，由于堵车时的油耗是相当高的。
行驶时要选择便于起步的地址，看好地方认真驾驶，降低前进和倒车次数，尽可能一次到位。依据测试，汽车或倒退一次移动3.5m，就要耗油50 ml。
(5)冬天预热，但时间别太长：
冬天早上起来着车时，最好先进行一下预热，如此对于延长和保护发动机的寿命都有好处，但时间不适合过长，只须看到水温表从最低上升到刻度范围内，就能起步了。不然就会无谓地增加油耗。
(6)看重新车磨合期：
磨合期的驾驶办法正确与否，对于日后发动机燃油经济性的影响也是非常大的。因此必须要牢记时速低于80公里、转速低于3000转等雷打不动的新车磨合期驾驶原则，千万不要破戒。
更多资讯内容在中国家公务员考试驾驶证网，大家将随时为你更新。
小型手工挡驾驶证考试科目二考试内容主要包含了5个项目，这5个项目分别是，侧方位停车、倒车入库、曲线行驶、坡道定点停车和起步、直角转弯。科目二是不少学员都感觉比较难的一个科目，由于在科目二里面有不少的定点，假如定点看不准就或许会压线扣分。
科目二都有哪些项目？
1、倒车入库，需要驾驶员将汽车从右边起点一次性将汽车倒入车库里面，无需再将汽车开到左侧，然后再倒入车库里面，最后再开到起点，在整个操作的过程中，不能有停车的状况。
2、侧方位停车，需要将汽车开到跟前进的方向平行的车库前面，之后向右方直接倒车入库，在操作中间是不能有停顿的。
3、直角转弯，这个项目虽然看上去很简单，但容易有压线的现象，需要一次性完成，中间不能有停车熄火等现象。
4、坡道定点停车与起步，考生需要将汽车直接开到坡道考试地区，在定点停车的地方，前轮停止的地方需要压线，合格之后，再半坡起步。在起步的时候不能有溜车的现象，在这个过程中任何一步操作错误都会扣分，甚至紧急的会直接不合格。
5、曲线行驶，也就是平常所说的S型转弯，需要学员一次性开过，中途不可以有停车，更不可以压线、出线现象。